دراسة تحليلية للاعتبارات التخطيطية لموقع مطار ياسر عرفات الدولي بقطاع غزة pdf

تفاصيل الدراسة

دراسة تحليلية للاعتبارات التخطيطية لموقع مطار ياسر عرفات الدولي بقطاع غزة pdf
0

0المراجعات

دراسة تحليلية للاعتبارات التخطيطية لموقع مطار ياسر عرفات الدولي بقطاع غزة pdf

ملخص الدراسة:

للمطارات أهمية كبيرة في مجالات كثيرة مثل النقل والشحن والاقتصاد، وبدأ تطور الطيران ليخدم تلك المجالات في بدايات القرن العشرين مما أدى تلك التطور إلى تخطيط وإنشاء المطارات التي تأخذ بعين الاعتبار خلاصة تلك الأعباء والمهام الناتجة من تطور الطائرات، ويتلاءم أيضا مع التطور التكنولوجي الهائل إما على صعيد صناعة الطائرات أو تكنولوجيا المطارات المتزايدة، وتخطيط المطارات هي عملية منهجية تُستخدم لوضع مبادئ توجيهية لتطوير كفاءة المطارات التي تنسجم مع الأهداف من أجل تلبية الطلب المتزايد على الطيران. وفي عهد الانتداب البريطاني على فلسطين تم إنشاء أول مطار فلسطيني في مدينة القدس وهو مطار القدس الدولي (قلنديا) في عام 1920 م، وبعد احتلال مدينة القدس في عام1967 م، وفي ظل السلطة الوطنية الفلسطينية عام 1994م تم تشكيل سلطة الطيران المدني الفلسطيني واصدر القرار بإنشاء مطار ياسر عرفات الدولي المعروف بمطار "غزة الدولي" من نفس العام، وتم العمل في المطار منذ افتتاحه في عام 1998 لينقل المسافرين والبضائع حتى عام 2001 وصولا بدمار هائل للمطار على يد جيش الاحتلال الصهيوني وأصبح المطار مدمر ويحتاج إلى إعادة تخطيط موقعه وإنشائه في مرحلة إعادة الإعمار لقطاع غزة بالإضافة إلى أهمية وضع فلسطين السياسي والجغرافي والتاريخي والديني وكذلك أهمية ربطها مع العالم سياحيا وتجاريا واقتصاديا، وأيضا بسبب ما وصل إليه المطار من دمار وبسبب إغلاق المعابر الذي أدى إلى شل حركة تنقل الأشخاص والبضائع، هذا ما دفع الباحث إلى اختيار هذه الدراسة. وللوصول إلى أفضل النتائج السليمة التي يستفاد منها اعتمد الباحث على منهج علمي يتكون من المنهج التاريخي لتتبع التاريخ الذي مر به إنشاء وتطور الطيران واتبع المنهج الوصفي أيضا لوصف حالات ومراحل معينة، ثم المنهج التحليلي للحصول على نتائج سيعتمد عليها الباحث في دراسة مطارات محلية ودولية مشابهة للاستفادة من تجاربها، ولقد توصل الباحث إلى عدة نتائج وتوصيات ومن أهمها: إن موقع المطار الحالي هو انسب موقع للمطار في قطاع غزة حيث حصل على ما نسبة 54.7% من المبحوثين من المتخصصين في مجال التخطيط والطيران، وأيضا حصل على ما نسبته 76.5% من مجموع الاعتبارات التخطيطية الخاصة بالمنظمات الدولية للطيران المدني، كما وتوصي الدراسة العمل على تشكيل لجان متخصصة في إعادة إنشاء وتخطيط المطار مع تطوير المناطق المحيطة وربطها مع موقع الميناء البحري وشبكة الطرق الإقليمية، وأيضا الحشد الدولي لإبرام الاتفاقيات الدولية لعدم المساس بالمؤسسات الوطنية مثل المطار وغيرها.

توثيق المرجعي (APA)

القرا, يوسف سليمان احمد (2014). دراسة تحليلية للاعتبارات التخطيطية لموقع مطار ياسر عرفات الدولي بقطاع غزة. الجامعة الإسلامية - غزة. 19837

خصائص الدراسة

  • المؤلف

    القرا, يوسف سليمان احمد

  • سنة النشر

    2014

  • الناشر:

    الجامعة الإسلامية - غزة

  • المصدر:

    المستودع الرقمي للجامعة الإسلامية بغزة

  • نوع المحتوى:

    رسالة ماجستير

  • اللغة:

    العربية

  • محكمة:

    نعم

  • الدولة:

    فلسطين

  • النص:

    دراسة كاملة

  • نوع الملف:

    pdf

0المراجعات

أترك تقييمك

درجة تقييم